電動汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車提供電力保障的充電設(shè)備。電動汽車充電樁按照安裝方式分為落地式充電樁、掛壁式充電樁;按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁;按照充電接口的多少可分為一樁一充和一樁多充;按照充電樁充電方式，分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，可監(jiān)測統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù):按充電方式劃分，2018年我國交流充電樁達(dá)到18981臺。占比為63.3%;直流充電樁為109393臺，占比36.5%;交直流一體充電樁545臺，占比0.2%。而按安裝地點(diǎn)劃分，2018年我國公共充電樁達(dá)到18981臺。占比為74.7%;專業(yè)充電樁為75876臺，占比25.3%。

由此來看，目前我國電動汽車充電樁主要為交流充電樁及公共充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場，結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;而交流充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。兩者結(jié)合反映了我國電動汽車充電樁的應(yīng)用場景現(xiàn)狀，即主要應(yīng)用于小區(qū)、地下停車場等消費(fèi)者長期停留的場所，且慢充樁對電池?fù)p耗小的優(yōu)點(diǎn)對沒有時間緊迫性需求的用戶有利。