伴隨國家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍，新能源汽車充電樁納入新基建，再次成為焦點。

新建居住區(qū)要預(yù)留充電樁安裝條件，要根據(jù)居住公共服務(wù)配套設(shè)施設(shè)置標準中對停車位數(shù)量的要求，安裝不低于18％的充電樁并達到投入使用條件。高速服務(wù)區(qū)快速充電樁不少于5個。新建高速服務(wù)區(qū)充電樁比例不少于20%。

痛點

2015年起，國家逐漸加大對新能源汽車及充電樁的扶持力度，新能源汽車行業(yè)被視為未來5年發(fā)展最迅速的行業(yè)之一，充電樁運營公司大力建設(shè)充電樁的同時，存在充電樁車位利用率低，充電難、資源浪費，運營成本居高不下，運營收益低。

解決方案

硬件配套：車衛(wèi)視+語音喇叭+車位鎖+計費主機

痛點需求：解決燃油車占位和“短充長?！眴栴}

方案特點：無需對接充電樁，手動設(shè)置免費充電時長，?解決兩大問題

方案流程：

車衛(wèi)視自動識別車牌號，判斷車牌顏色；

1、藍牌禁止落鎖同時語音播報相應(yīng)提示。

2、綠牌自動落鎖同時語音提示歡迎語，且提示充電2小時免費，超過2小時后將按15元/小時計算占位費。

占位費可掃描二維碼支付，手機界面提示車牌號，停放時長，占位費金額，若本次不交占車費，下次充電前補交，否則將會被列入黑名單，以后禁止落鎖充電。

欲解決新能源車只停車不充電問題，需單獨付費，且提供充電數(shù)據(jù)接口，對接充電數(shù)據(jù)