“自從改用岸電后，船舶柴油發(fā)電機(jī)可停止運(yùn)行，不再產(chǎn)生噪音，我們?cè)诳扛燮陂g的工作和生活環(huán)境也得到極大的改善，可以睡個(gè)安穩(wěn)覺了。”在肇慶新港碼頭，貨船船長劉澤成表示，如今停靠在廣東各大內(nèi)河港口，船舶柴油發(fā)電機(jī)的噪音和污染越來越少了。

記者近日從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，廣東近年來不斷加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，取得了諸多階段性成果。如全省內(nèi)河港口岸電樁在全國范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，船舶靠岸即可一鍵掃碼充電；開通國家多式聯(lián)運(yùn)示范線路9條，降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤；惠清高速變施工“棄土”為“護(hù)苗土”，實(shí)現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)“雙豐收”……廣東綠色交通體系加速發(fā)展，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了有力的保障。

加快推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展

“多式聯(lián)運(yùn)”2年降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤

在佛山高明港，滿載瓷磚及調(diào)味品的班輪緩緩啟航，經(jīng)水運(yùn)抵達(dá)肇慶四會(huì)南江碼頭后，汽車短駁至三水西鐵路貨場(chǎng)，再通過鐵路貨運(yùn)班列開往云南王家營西站……這是廣東開展鐵水聯(lián)運(yùn)的真實(shí)寫照。

今年6月，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《綠色交通三年行動(dòng)計(jì)劃2020年工作任務(wù)》，明確要加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提升大宗貨物鐵路、水路運(yùn)輸比重，探索發(fā)展港口群海鐵聯(lián)運(yùn)、城市綠色貨運(yùn)配送、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018至2019年，廣東三批共3個(gè)“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”累計(jì)開通示范線路9條，參加多式聯(lián)運(yùn)的企業(yè)49家，降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

省交通運(yùn)輸廳表示，2020年，廣東將加快結(jié)合綠色公路建設(shè)、港口岸電樁建設(shè)、新能源車推廣等已有的成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在公路、水路建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域，推進(jìn)綠色技術(shù)、綠色服務(wù)和綠色評(píng)價(jià)等綠色交通系列標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，推動(dòng)先進(jìn)成熟適用的綠色技術(shù)創(chuàng)新成果向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，為綠色交通發(fā)展提供便利。