“十三五”期間，本市按照“自(專)為主、公用為輔，快慢結合、分類落實”的原則，逐步在市域范圍內形成以住宅小區(qū)、辦公場所自用、專用充電設施為主體，以公共停車位、道路停車位、獨立充電站等公用充電設施為輔的充電服務網絡。截止2019年底，我區(qū)建設完成接入市級平臺的充電樁數(shù)為8225個(交流樁6792個、直流樁1282個、交直流一體樁35個)，其中公共充電樁3480個、專用充電樁4745個，個人私用樁約1.47萬個，提前完成“十三五”2300個公共充電樁建設目標。

區(qū)交通委根據《電動汽車充電基礎設施建設技術標準》，嚴格落實新(改、擴)建設項目配建機動車停車場(庫)充電設施建設原則，分區(qū)域按總車位的10%-15%要求配建充電車位。今年起，重點加強60KW及以上快充設施建設，對于新(改、擴)建建設項目配建停車場(庫)，具有快充樁車位不應少于總車位的3%；加快既有停車場(庫)充電設施配套，到2020年底，充電車位配建比例原則上應不低于總車位數(shù)的5%，每個公共停車場(庫)至少設置一個經營性快充車位。推進新能源出租車充電示范站點布局，加強規(guī)劃指導和用地支持，加快建成一座具有一定規(guī)模經營性快充車位，配套服務設施齊全的新能源出租車充電示范站。

二、促進光伏發(fā)電與充換電設施建設項目融合發(fā)展

截至2019年三季度，嘉定區(qū)分布式光伏裝機容量已經達到78.2MW，到“十四五”末，全區(qū)光伏裝機容量預計將達到160MW。根據國家和本市相關規(guī)定和產業(yè)扶持政策，區(qū)發(fā)改委將繼續(xù)鼓勵有關企業(yè)探索光伏發(fā)電及汽車充換電設施的創(chuàng)新運行方式，支持企業(yè)拓展分布式光伏發(fā)電應用場景，促進和推廣光伏發(fā)電與充電樁項目融合發(fā)展，其中，重點將支持推進“光伏+儲能+充電樁”項目。

一是在場地位置好、電力接入條件佳的公共充電站建設“光儲充”一體化項目；

二是在新建和既有停車場建設光伏車棚，與充電及儲能設施形成“光儲充”項目；

三是支持推進共享大巴及分時租賃場站建設“光儲充”項目，規(guī)劃到2025年國際汽車城區(qū)域內共享大巴及分時租賃充電場站實現(xiàn)50%以上“光儲充”覆蓋率，形成驛動大巴、EVCARD等以“光伏+儲能+充電”為特色的電動汽車服務品牌。目前嘉定區(qū)上海汽車博覽公園已經建設了光儲充一體化充電系統(tǒng)作為嘉定區(qū)光儲充的示范應用。