大眾汽車公司介紹了該公司未來的移動(dòng)快速充電站。它可以靈活設(shè)置,并且獨(dú)立于任何需要的電源:例如,在城市的公共停車場,公司場所,或在大型活動(dòng)中用作臨時(shí)充電點(diǎn)。移動(dòng)充電站根據(jù)移動(dòng)電源的原理工作,移動(dòng)電話充電站是許多智能手機(jī)用戶所熟悉的,但電動(dòng)汽車卻可以。高達(dá)360千瓦時(shí)的充電容量使最多15個(gè)電子汽車,包括大眾的新的ID的成員。家庭,1在獨(dú)立運(yùn)營中收費(fèi)。得益于快速充電技術(shù),充電過程平均只需花費(fèi)17分鐘。如果集成電池組的能量含量少于20%,只需將耗盡的充電站更換為已充電的充電站。但是,如果通過交流電將其永久連接至功率高達(dá)30 kW的電源,則電池組將永久充電。如果充電過程基于電動(dòng)汽車的可再生電源-大眾汽車集團(tuán)組件電源提供的移動(dòng)式快速充電站,則該充電站還可以臨時(shí)存儲可持續(xù)產(chǎn)生的電力,例如太陽能或風(fēng)能-從而二氧化碳-中立機(jī)動(dòng)性。

大眾汽車公司介紹了該公司未來的移動(dòng)快速充電站

作為試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分,最早的移動(dòng)快速充電站將最早于2019年上半年在大眾汽車的家鄉(xiāng)建立,并將支持在市區(qū)擴(kuò)展充電基礎(chǔ)設(shè)施。從2020年開始,充電站還將在其他城市和社區(qū)中實(shí)施。

托馬斯Schmall,大眾汽車集團(tuán)零部件的管理委員會(huì)主席說:“移動(dòng)充電站正在朝著充電點(diǎn)的高效網(wǎng)絡(luò)的決定性的一步。它們可以根據(jù)需要設(shè)置在任何地方,無論是否連接到電源。這種靈活性為充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速擴(kuò)展提供了一種全新的方法。例如,城市可以在進(jìn)行大規(guī)模投資來發(fā)展網(wǎng)絡(luò)之前,找到最適合永久充電點(diǎn)的地方。此外,有可能在需要的時(shí)間和地點(diǎn)臨時(shí)建立大量的充電站。

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移動(dòng)充電站可以設(shè)置在定義的點(diǎn),例如分布在整個(gè)城市。靈活的位置可以通過互聯(lián)網(wǎng)或應(yīng)用程序很容易被發(fā)現(xiàn)。每個(gè)充電站均可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100 kW的直流快速充電。除了電動(dòng)汽車,電動(dòng)自行車也可以收費(fèi)。最多可同時(shí)為四輛汽車充電:兩輛帶有直流電,兩輛帶有交流電。高達(dá)360 kWh的總電池存儲容量足以容納多達(dá)15輛電動(dòng)汽車。還可以直接連接到電源,通過永久性標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)連接,通過交流電為電站充電高達(dá)30 kW。這使得電動(dòng)汽車的充電點(diǎn)可以快速,簡單地設(shè)置,而無需任何結(jié)構(gòu)上的改變或重大的財(cái)務(wù)支出。得益于直接的電源連接,充電站中的電池組可以全天候充電。這種與時(shí)間無關(guān)的充電以及因此的功率緩沖也顯著減小了峰值時(shí)段電源上的壓力。

“我們的移動(dòng)充電站提供了進(jìn)一步的關(guān)鍵優(yōu)勢,”大眾汽車集團(tuán)零部件技術(shù)開發(fā)主管MarkM?ller說?!爸挥挟?dāng)電動(dòng)汽車充有可持續(xù)產(chǎn)生的電力時(shí),它才能實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和。我們的充電站是第一個(gè)提供臨時(shí)存儲可持續(xù)產(chǎn)生的電能的可能性?!?例如,充電站可以專門用太陽能或風(fēng)能充電,然后在充電過程中將其傳輸?shù)诫妱?dòng)汽車。從技術(shù)上講,移動(dòng)充電柱基于大眾汽車集團(tuán)的模塊化電動(dòng)工具箱(MEB)的電池組。一方面,這提供了快速可伸縮性的優(yōu)點(diǎn),另一方面,充電站使電動(dòng)汽車的電池具有第二壽命。這是因?yàn)殡姵貢?huì)隨著時(shí)間的流逝而失去充電能力。如果車輛電池的剩余電量有所降低,則將其更換。如果此電池隨后通過了全面分析,則可以在移動(dòng)充電站中重復(fù)使用。

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高效的充電站網(wǎng)絡(luò)被視為說服客戶購買電動(dòng)汽車(如大眾汽車品牌的未來ID系列)的基本基礎(chǔ)條件之一。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)是大眾汽車集團(tuán)各部門和其他機(jī)構(gòu)必須解決的主要挑戰(zhàn)之一,以確保其安全性。電動(dòng)汽車的突破。截至2019年1月1日,零部件部門是大眾汽車集團(tuán)內(nèi)的獨(dú)立業(yè)務(wù)部門。移動(dòng)充電站是內(nèi)部開發(fā),目的是開發(fā)電池的封閉生命周期。計(jì)劃于2020年開始生產(chǎn)。