隨著國家推出相關(guān)政策大力扶持充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充電樁的發(fā)展?jié)u入佳境，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括三個(gè)環(huán)節(jié)，上游設(shè)備生產(chǎn)商、中游充電運(yùn)營商和下游問題解決商。國內(nèi)參與充電設(shè)施運(yùn)營的包括：專業(yè)的充電運(yùn)營商、電動(dòng)汽車企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)公司等，主要通過搭建運(yùn)營平臺(tái)為用戶提供“充電服務(wù)+增值服務(wù)”，但因前期投資巨大且電動(dòng)車尚未大規(guī)模應(yīng)用，充電運(yùn)營行業(yè)普遍沒有實(shí)現(xiàn)盈利。另外，在現(xiàn)實(shí)狀況下，充電樁的互聯(lián)互通正在制約著行業(yè)的發(fā)展，其作為發(fā)展難點(diǎn)一直被行業(yè)詬病。

數(shù)據(jù)顯示，2017—2019年中國充電樁數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，且私人充電樁數(shù)量一直多于公用充電樁，預(yù)計(jì)2019年共有1276萬臺(tái)，其中公用充電樁有332萬臺(tái)，私人充電樁有945萬臺(tái)。