充電樁爆炸“火燒連營(yíng)”，小區(qū)68輛電單車(chē)被燒毀，轎車(chē)被燒成空殼

眾所周知，電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中存在一定的安全隱患，所以對(duì)于出租屋存在私自拉線充電動(dòng)車(chē)的行為，有關(guān)部門(mén)是嚴(yán)厲禁止的。為了杜絕出租屋的火災(zāi)隱患，現(xiàn)在都會(huì)在一個(gè)安全區(qū)域設(shè)置充電樁，讓群眾充電，但也不是萬(wàn)無(wú)一失。

據(jù)南方都市報(bào)9月9日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天早晨6點(diǎn)，深圳某小區(qū)一個(gè)室外電單車(chē)停放點(diǎn)突發(fā)火情。有市民看到3輛正在充電的電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃，現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)有爆炸聲發(fā)出。后來(lái)過(guò)火面積不斷延伸，連停放在外邊的電動(dòng)車(chē)也起火了，并伴有刺鼻的味道。市民趕緊報(bào)警。

隨后消防人員趕到，于7點(diǎn)02分將明火撲滅。據(jù)深圳消防表示，該次火情暫無(wú)人員傷亡，但總共造成68輛電動(dòng)車(chē)被燒毀，不僅如此還殃及到旁邊的3輛小汽車(chē)，其中最嚴(yán)重的一輛被燒成了空架子。

現(xiàn)在越來(lái)越多的市民會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)，因?yàn)槭″X(qián)而且具有靈活的特點(diǎn)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)在充電過(guò)程中存在一定安全隱患，例如電池老化持續(xù)充電會(huì)引發(fā)火災(zāi)或者爆炸，所以消防部門(mén)都是建議大家不要自行帶回家充電，最好是集中停放，不僅方便管理還考慮到安全問(wèn)題。

看到這樣的新聞，網(wǎng)友們都議論紛紛：

“太恐怖了。如果是市民自己帶回家充電然后沒(méi)人在家的話，后果真的不堪設(shè)想。所幸這次沒(méi)有造成人員傷亡。”

“是為充電樁年久失修，還是因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的電池存在質(zhì)量問(wèn)題啊？突然起火好嚇人啊?！?/span>

“有沒(méi)有更好的方法管理一下電動(dòng)自行車(chē)的充電問(wèn)題啊？我看到我家樓道里其他人的自行充電，我的小心肝都擔(dān)心得不得了。怎么辦？”

像這樣的電動(dòng)自行車(chē)在充電過(guò)程自燃的新聞經(jīng)常有報(bào)道。

去年9月24日，在順德某出租屋內(nèi)發(fā)生了一起火災(zāi)，租戶劉某睡覺(jué)前將電動(dòng)車(chē)搬至屋內(nèi)充電，不幸的是在充電時(shí)電池起火。因?yàn)槭掳l(fā)清晨，劉某還在熟睡中，幸好隔壁租戶發(fā)現(xiàn)早，共同努力將火撲滅。但因?yàn)閯⒛程由患皶r(shí)，導(dǎo)致全身57%的面積被燒傷。

這樣因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)在充電過(guò)程中引發(fā)火災(zāi)的新聞?wù)娴暮芏?，而絕大部分都是因?yàn)殡姵乩匣蚴琴|(zhì)量存在問(wèn)題，又或者是充電操作不當(dāng)引發(fā)的。

對(duì)此，筆者想了幾點(diǎn)小建議：

在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)，最好選擇有知名度的電瓶車(chē)，這樣電池的質(zhì)量會(huì)有保障一些，而且售后服務(wù)有保障。充電的過(guò)程不要太長(zhǎng)，避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間充電導(dǎo)致電池過(guò)度發(fā)熱。要定期檢查電池的質(zhì)量，對(duì)不合格的電池要及時(shí)淘汰。對(duì)于室外充電的，特別是夏季，要注意避免在陽(yáng)光下暴曬，遠(yuǎn)離一切明火和高溫?zé)嵩础?/span>不要私自對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的線路進(jìn)行改裝，因?yàn)檫@比較容易造成短路。