從2014年開始，國家為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展，不斷加碼電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)，不但出臺(tái)多個(gè)利好政策，并鼓勵(lì)各個(gè)地區(qū)政府都積極調(diào)動(dòng)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁熱情，不斷提高電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度。國內(nèi)省市及地方都高度重視電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展，不但提高了電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度，并快速落實(shí)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)相關(guān)法令法規(guī)，推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)秩序建立和市場(chǎng)發(fā)展。

很多投資商看中電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度大，就投身于電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)，并不了解電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼主要針對(duì)那些方面。本文就具體講解電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼到底補(bǔ)貼在了什么地方。

首先，我們要了解一下電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼的種類，主要有3個(gè)大類，分別是按照電動(dòng)汽車充電樁的功率進(jìn)行補(bǔ)貼，按照電動(dòng)汽車充電站整體建設(shè)成本進(jìn)行補(bǔ)貼，和按照地方實(shí)際政策進(jìn)行補(bǔ)貼。

各個(gè)地區(qū)對(duì)于本地區(qū)電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼，都有補(bǔ)貼的補(bǔ)貼方法。例如，深圳和上海的電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是交流電動(dòng)汽車充電樁300元每千瓦，直流電動(dòng)汽車充電樁是600元每千瓦；宿遷和南京是國內(nèi)對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼最高的，對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁600元每千瓦，直流電動(dòng)汽車充電樁是900元每千瓦；江西省則是對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁200元每千瓦，直流電動(dòng)汽車充電樁是400元每千瓦。廈門對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼力度最小，對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁150元每千瓦，直流電動(dòng)汽車充電樁是495元每千瓦。

按照電動(dòng)汽車充電站成本計(jì)算來看的話，海南、成都、溫州等地區(qū)對(duì)于電動(dòng)汽車充電站的成本補(bǔ)貼都較高，達(dá)到了整站成本的30%，但是總額不得高于500萬元。杭州市對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼25%，技能對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼20%，貴陽市對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼最少，僅為10%。