為了推進(jìn)電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的持續(xù)進(jìn)步與發(fā)展,國家努力加速各個(gè)電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)之間的互聯(lián)互通,其中,以北京為例,很多北京本土的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)已經(jīng)開始展開深入合作可能,互相分享各自的電動(dòng)汽車充電樁的技術(shù)門檻和用戶群體,北京市電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)快速豐富內(nèi)容,城市電動(dòng)汽車充電壓力迅速得到了一定程度的緩解。

其中一家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)各自為政的話,各自占據(jù)的一點(diǎn)資源是無法好好為電動(dòng)汽車車主提供服務(wù)的,電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)互聯(lián)互通后,由于共享了用戶群體,來充電的人數(shù)大大增加了,而且并不是只有一家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)獲利,而是各個(gè)聯(lián)盟了的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的運(yùn)營情況都得到了好轉(zhuǎn)。這再次證明了電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)在運(yùn)營中保持互聯(lián)互通的重要性。

不僅如此,兼容各個(gè)品牌的電動(dòng)汽車充電樁信息平臺(tái)得到發(fā)展后,不再只局限于提供電動(dòng)汽車充電樁信息和服務(wù),車聯(lián)網(wǎng)也立刻與電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合,提供電動(dòng)汽車對(duì)比、政策、運(yùn)維等服務(wù)信息服務(wù),于是電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)將逐步擴(kuò)大,兼容各種相關(guān)行業(yè)鏈信息,形成打通上下鏈的產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò),適合電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)和電動(dòng)汽車充電樁用戶方都能用的有效網(wǎng)絡(luò)。

很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)有疑慮,不愿意放棄自己獨(dú)立建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁平臺(tái),其實(shí)小平臺(tái)和大平臺(tái)信息兼容并不是指大平臺(tái)吞沒了小平臺(tái),而是共享了信息內(nèi)容,雙方都快速擴(kuò)大,成為了一個(gè)信息更完整的平臺(tái)。而且信息共享后,也能幫助服務(wù)功能不完善的平臺(tái)更快速的完善自己,提高自己的服務(wù)和功能,在電動(dòng)汽車充電樁的運(yùn)維和運(yùn)營方面也能更上一層樓,快速提高電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維效率,提升電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營效益。