7月22日,北汽新能源汽車試驗中心于北汽藍(lán)谷正式落成啟用。據(jù)悉,新能源汽車試驗中心具備電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應(yīng)用六大領(lǐng)域的試驗?zāi)芰?,能夠助力北汽新能源在未來激烈的市場競爭?dāng)中占據(jù)先機。

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  『北汽新能源汽車試驗中心外景』

北汽新能源汽車試驗中心六大試驗?zāi)芰σ挥[
整車試驗?zāi)芰?/td> 整車方面,擁有完善的整車環(huán)境、NVH、EMC、結(jié)構(gòu)耐久等測試能力,涵蓋純電、混動的測試能力
電池試驗?zāi)芰?/td> 電池系統(tǒng)方面,構(gòu)建了覆蓋從電芯到PACK的全面試驗?zāi)芰?,具備電池溫濕度、振動、海拔、鹽霧等全環(huán)境下電性能、耐久性能的測試能力,100%覆蓋國標(biāo)、企標(biāo)試驗體系
驅(qū)動系統(tǒng)試驗?zāi)芰?/td> 擁有涵蓋電機、動力總成、傳動系統(tǒng)的全環(huán)境性能及可靠性測試能力,全面滿足電機及驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的標(biāo)定與測試需求
電控系統(tǒng)試驗?zāi)芰?/td> 具備從模塊到整車的控制系統(tǒng)軟件及其通訊性能的全面驗證能力,建立了完整的HIL、域測試、整車lab-car、實車測試的測試鏈
智能網(wǎng)聯(lián)試驗?zāi)芰?/td> 具備從包含智能駕駛、智能駕艙、車聯(lián)網(wǎng)測試等試驗室,具備支撐開放式V2X互聯(lián)平臺的開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)相關(guān)的試驗?zāi)芰?/td>
輕量化試驗?zāi)芰?/td> 擁有材料分析、微觀組織缺陷分析、材料力學(xué)性能測試、理化性能測試、材料失效分析及材料環(huán)境模擬及驗證等分析測試能力,為全新平臺輕量化部件及車身開發(fā)提供有力支持
信息來源:北汽新能源汽車試驗中心 汽車之家行業(yè)頻道制表

據(jù)北汽新能源汽車實驗室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,北汽新能源試驗中心擁有400余臺試驗設(shè)備,能夠覆蓋全車164類零部件共計4774項驗證項目、15大子系統(tǒng)407項系統(tǒng)級匹配驗證試驗、21個技術(shù)領(lǐng)域378項整車驗證等,確保北汽新能源旗下整車產(chǎn)品能夠滿足10年24萬公里的使用壽命。

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  『北汽新能源汽車試驗中心聯(lián)合實驗室揭牌』

而基于試驗?zāi)芰Φ娜嫔墸逼履茉吹漠a(chǎn)品開發(fā)效率將大幅提升,憑借專業(yè)的體系和設(shè)備,將設(shè)計、工藝和部件問題暴露在裝車之前,車輛投放使用后的故障率也隨之減少,消費者的利益也能夠得到更為全面的保證。

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  『北汽新能源汽車試驗中心電動系統(tǒng)開發(fā)實驗室』

除了在產(chǎn)品研發(fā)與試驗上承擔(dān)重要作用之外,新能源汽車試驗中心的啟用在降本增效與協(xié)同研發(fā)發(fā)面也能夠起到不可忽視的作用。據(jù)北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒表示,試驗中心的啟用縮短了新能源整車的試驗時間,節(jié)省了試驗成本。而新能源整車產(chǎn)品在經(jīng)過全面驗證之后,投入市場之后的售后維護(hù)成本及因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致召回帶來的企業(yè)損失都將大大降低。