目前,我國(guó)新能源汽車(chē)推廣正處于市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)是打開(kāi)局面的重要環(huán)節(jié)。不少業(yè)界人士認(rèn)為,在經(jīng)歷“跑馬圈地”、“野蠻生長(zhǎng)”和“市場(chǎng)寒冬”后,2019年充電樁行業(yè)的發(fā)展環(huán)境會(huì)大幅改善,市場(chǎng)將出現(xiàn)更多可能性,新的一年會(huì)是“利好”不斷的一年。

迎來(lái)三重機(jī)遇 充電樁行業(yè)拐點(diǎn)在前

提升保障能力 政策逐漸向“補(bǔ)樁”傾斜

為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),全面提升新能源汽車(chē)充電保障能力,去年12月初,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知,提出“引導(dǎo)地方財(cái)政補(bǔ)貼從補(bǔ)購(gòu)置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營(yíng),逐漸將地方財(cái)政購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)?!苯衲?月29日,發(fā)改委等部門(mén)印發(fā)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中,再次提到了“加快補(bǔ)齊道路、停車(chē)場(chǎng)、能源、電信、物流、新能源汽車(chē)充電設(shè)施等方面建設(shè)短板”。

隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼持續(xù)退坡,在促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程中,“補(bǔ)車(chē)”還是“補(bǔ)樁”的討論進(jìn)入議題之內(nèi)。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“充電聯(lián)盟”)2019年度工作會(huì)議上,汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,“充電難成為了新能源汽車(chē)發(fā)展的最大短板”。同時(shí),他進(jìn)一步指出,各部委已溝通意見(jiàn),要求地方政府不再補(bǔ)貼購(gòu)車(chē),而是補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施,并要求地方政府出臺(tái)詳細(xì)的實(shí)施辦法。