機動車占充電樁，讓電車車主無電可充，四大原因告訴你原因

隨著現(xiàn)在學車人越來越多，有車一族也是越來越多，而國家推崇的電瓶車，以價格便宜，運用方便，而且隨時隨地的充電，讓很多人都很喜歡，尤其是現(xiàn)在很多共享汽車都是用的電車，這也大大推動了電車的發(fā)展，而電車的發(fā)展推動了另一個行業(yè)——充電樁的發(fā)展，但是近日很多城市的電車車主反映，充電難的問題，到底是怎么了？

有熱心網(wǎng)友發(fā)布帖子說：自己有一臺電車，但是在自己需要充電的時候，發(fā)現(xiàn)給電車充電的位置被機動車占了，就算是手機APP上顯示有空閑的，但是到了現(xiàn)場一看，被機動車占位無法充電，這種事情尤其發(fā)生在小區(qū)內(nèi)。那么我們分析下到底是因為什么導(dǎo)致的問題。

第一，房價。

很多人表示，要想有一個自己的家是真的很難，其中房價貴，貸款難成了很多人共同反映的問題，而隨著汽車進入千家萬戶，很多人覺得有車時間既方便又省錢的事，而房價一高再高，很多人的心情都隨著起伏，尤其是一線城市，買房不貸款那是真壕，基本上80%-90%的人買了房之后又要還房貸，而對于很多人而言，不必要的支出就可以省下了，而車位錢就自然而然的被列入不必要支出了。

第二，車位數(shù)量。

隨著人們的生活變得好了，很多私家車也多了起來，而一般一戶就給一個車位，但是有部分家庭是一戶兩輛車甚至是三輛，那么車位不夠也就成了問題，再加上，部分地區(qū)實行單雙號限行，那么家里有兩輛車都是很正常的事，而很多房地產(chǎn)開發(fā)商都是給一戶一個停車位，那么多出來的車停在哪里就成了問題。

第三，車位金額。

很多小區(qū)的停車位都是地下停車位，有專人看管，這確實大大降低了車輛被人為損壞的幾率，因為是一戶一個停車位，那么沒有車的家庭就會把停車位出租，當然出租停車位只是說，早些時間，開發(fā)商打出的優(yōu)惠，買房送車位這種情況，大部分情況是，需要找物業(yè)去購買或者去租賃車位，沒有相關(guān)部門的約束導(dǎo)致“一家一個價位”成了詬病。

第四，充電樁的占有率。

其實現(xiàn)在電瓶車還沒普及，但是很多企業(yè)看到了電瓶車的市場，很多企業(yè)都在建造充電樁，但是其實根本沒有達到該有的占有率，再加上很多機動車，因為車位貴，有沒有地方停車，就自然而然的占用了充電樁。

所以，電瓶車的使命還是任重道遠啊，國家雖說大力推廣電車，但是卻得不到很多人的認可，這成為了推廣電瓶車的一大問題，而之后，很多充電樁的建立，讓一輛電瓶車可以占用4-5個充電樁位置，這讓空出來的地方?jīng)]有辦法停車，所以才有了上面的情況。

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